Una nueva tecnología puede cargar bicicletas eléctricas y motocicletas en solo 5 minutos. Las baterías de grafeno ofrecen muchas ventajas sobre los competidores de iones de litio. Entonces, ¿cómo funciona este material de un átomo de espesor?
Sería genial si pudieras cargar algo en unos cinco minutos, ¿verdad? Pero la tecnología actual de la batería no permite eso.
De hecho, aunque las baterías de iones de litio ofrecen ventajas, tienen muchas limitaciones.
En primer lugar, representan peligros de envío , por lo que muchas compañías hacen que sea difícil o imposible enviarlos.
Las baterías de iones de litio también requieren cubiertas especiales o protección para viajar. Pueden sobrecargarse o descargarse en exceso, lo que afecta el rendimiento con el tiempo. También sufren pérdida de rendimiento a medida que envejecen.
Pero aunque la tecnología de iones de litio todavía se considera algo inmadura, se puede dejar de lado gracias a los nuevos desarrollos en la tecnología de grafeno.
¿Cómo funciona esta tecnología y podría competir con Tesla en la industria de las baterías?
Cómo los canales de grafeno potencia
El grafeno de alótropo de carbono funciona como un semiconductor sin huecos. Funcionando un poco como el metal, la brecha de banda en realidad actúa un poco más como el metal que algunos metales.
El intervalo de banda también se denomina a veces «intervalo de energía», pero representa un rango de energía. En ese rango, no pueden existir estados de electrones.
Entonces, en lo que se refiere al rendimiento, la brecha de banda se relaciona con la parte inferior de la banda de conducción y la parte superior de la banda de valencia en términos de diferencia de energía en voltios de electrones.
El grafeno resulta ser 200 veces más fuerte que el acero, y delgado por un átomo. También es muy flexible y más eléctricamente conductor que el cobre. También tiene otras aplicaciones, como trabajar con magnéticos o auriculares .
Pero la startup catalana Earthdas aprovechó el poder del grafeno de una manera nueva que podría cambiar completamente la forma en que se fabrican las futuras baterías.
Baterías de grafeno: el siguiente almacenamiento de energía milagrosa
Rafa Terradas, un empresario experimentado en innovación, está en el centro de esta startup.
Antes de trabajar con Earthdas, trabajó con el Consejo Nacional de Investigación (CSIC) utilizando robótica e inteligencia artificial para ayudar a los niños en el espectro del autismo a comunicarse e interactuar con sus entornos.
Así es como Terradas se entrelazó con investigadores del Instituto Catalán de Nanociencia y Nanotecnología . Estos investigadores se centraron en proyectos relacionados con el grafeno.
Específicamente, estos investigadores trabajaron en el almacenamiento de energía usando grafeno.
Terradas, un hombre de negocios veterano, ya había comenzado su propio constructor de inicio llamado Napptilus Tech Labs . Inmediatamente se dio cuenta de la oportunidad de crear baterías basadas en grafeno para automóviles eléctricos.
Así que Earthdas, la startup centrada en bicicletas eléctricas y motocicletas, adoptó esta tecnología.
Planes para el futuro con prototipos por ahora
Las baterías de grafeno de Earthdas cargan motocicletas y bicicletas eléctricas en unos cinco minutos. Tampoco hay necesidad de instalación especial.
Las baterías funcionan con electrolitos a base de pasta y grafeno. Estos mejoran la «capacidad de densidad de energía» para mejorar el cargador 12 veces sobre las opciones basadas en litio.
Su prototipo de 400gr viene con un fondo de inversión internacional. De hecho, este proyecto, conocido como el buque insignia del grafeno, representa la mayor iniciativa de investigación de la Unión Europea. El presupuesto asciende a alrededor de más de $ 1 billón de dólares .
Earthdas planea llevar la batería al mercado a fines de este año. El primer ciclo de producción ofrece 3.000 unidades a los fabricantes de motocicletas y bicicletas eléctricas. Después de la primera ronda en Cataluña, Earthdas planea expandirse a Europa y luego al mundo.
Terradas le dijo a ZDNet que Earthdas invertirá $ 930,000 en investigación y desarrollo durante los próximos tres años para compensar el lanzamiento rápido del producto.
Si la compañía puede perfeccionar las baterías de grafeno para autos eléctricos, Elon Musk puede tener más de qué preocuparse que los posibles saboteadores en sus filas.
